SAP - это система продувки катализатора, которая подает дополнительный воздух в выпускной коллектор, повышая температуру выхлопов и обеспечивая нормальную работу катализатора. Неполадки в системе могут привести к ограничению мощности автомобиля и увеличению расхода топлива. Причиной поломки может быть попадание в клапан нагара и влаги. При обнаружении ошибок, связанных с SAP, необходимо удалить систему.

Adblue или Diesel Exhaust Fluid (DEF) – это водный раствор, в котором содержится 32,5% мочевины. Назначение системы присадки мочевины SCR - уменьшение количества оксидов азота NOx в выхлопных газах. Преимущества системы AdBlue, SCR: снижает концентрацию опасных окислов азота в выхлопных газах, бережет природу и здоровье человека, безвредна для окружающей среды. Недостатки системы AdBlue, SCR: необходимость дозаправки реагента и его высокая стоимость, система включает множество исполнительных компонентов и датчиков, что снижает надежность авто в целом, при неисправности компонентов системы, ЭБУ ограничивает мощность.

Статья рассказывает о датчиках MAF и MAP, которые являются важными элементами системы управления двигателем в автомобилях с впрыском топлива. Описывается функция и принцип работы датчика MAF, а также два варианта его исполнения. Также рассматривается датчик MAP и его роль в системе управления двигателем.